在汽车模型领域，模型的制作有几个约定俗成的比例，最为常见或说标准化的，那要数1:18和1:43这两个了。当然，这个比例的由来是有说法的，且听小编慢慢道来！

其实，1:43的汽车模型比例起源于火车模型。早年前，制作火车模型的从业者们打算统一标准轨距，规定用3.5mm（毫米）代表1ft（英尺），按这个标准换算下来的模型比例是1:87。时至今日，这已然成为火车模型的标准比例之一（业内又称HO比例）。

但是，如果将1:87的比例制作汽车模型就会有点太小了，无法保留更多的细节，怎么办？放大一倍！于是，1:43至此诞生，并在汽车模型制作领域沿用至今。

而1:18的由来也是也是有故事的，这可以追溯到上世纪五六十年代，那时候汽车生产商热衷于制作汽车模型，用做商务礼品，制作完成后要统一装到一个长度8.5英寸的盒子里。那时候的汽车模型，不论原车型尺寸多少，最后制作出来的模型长度都是一样的。后来，发现这个没办法直观的比较各种车型的大小，于是，最后统一了车模比例为1:24。为什么是它，因为按这个比例制作的车模产品，基本都能包装在8.5英寸的盒子里。

而后面，1:18就是从1:24中派生出来的，还有更大1:12也一样，大多数分母能被6整除。

其实，汽车模型的比例是很多的，1:18和1:43是其中的两种，那为什么这两个比例能成为主流呢？原因如下：

相比于1:12，1:18比例的车模大小更适中些，同时车模的行李厢、引擎盖、天窗和前后门都能打开，方向盘和轮胎等都能联动。拿起来很有感觉，细节处也刻画得明显，价格不贵，切非常受市场欢迎。

而1:43就是属于mini小巧的那种了，车模小，占地小，携带方便，收藏性很大，因此也颇具市场。