BAE，Asco Industries 3D打印交易可以帮助欧洲战斗机
作为英国政府支持的欧洲战斗机台风报价的一部分，国防巨头BAE系统公司和起重专业公司Asco Industries公司签署了一项关于增材制造技术的合作协议，该协议可以取代比利时的54架F-16飞机。
自从今年早些时候宣布取代老旧的F-16飞机中的54架以来，比利时的欧洲国家竞争对手一直在争夺，希望成为比利时新的战斗机供应商。
三月份，比利时提出了一项政府提案（RfGP），要求有关方面提出一个新的飞机机队的诱人建议。竞争对手包括波音超级大黄蜂，达索阵风，洛克希德F-35和萨博鹰狮。
在这四架飞机中，只有洛克希德的F-35仍然是一个重要的竞争者，而另一个候选者是由艾莱尼亚·阿马奇（Leonardo），空中客车公司和BAE系统公司开发的双引擎多用途战斗机“欧洲战斗机台风”。 Eurofigher的报价是由英国政府支持的。
起初，有传言说美制洛克希德F-35是成为比利时下一架战斗机的明显最爱（有人甚至认为这个“竞争”是洛克希德有利的），但现在看来这个比赛是开放的，使台风战机能够炫耀自己的能力。
BAE和Asco Industries之间达成的一项新协议将帮助Eurofighter公司的案例，两家公司将合作开发先进制造和工程技术来改善台风。该协议在佛罗里达州Zaventem的Asco总部签署，涉及3D打印，复合材料和工艺以及其他先进制造和工程技术领域的探索。
英国国防采购部长哈里特·鲍德温（Harriett Baldwin）议员监督了英国政府对比利时的提议。 这个提议得到其他欧洲战斗机国家的支持：德国，意大利和西班牙。
如果欧洲战斗机台风提议被洛克希德F-35选中，欧洲战斗机组将在比利时建立两个国家创新中心，这是BAE，空客防务与太空，达芬奇和MBDA于10月26日达成的决定。
有了这个最新的协议，Asco似乎有可能成为这些中心的另一个贡献者，其中一个将在法兰德斯，另一个在瓦隆。这些中心将成为增材制造研究的中心，以及其他先进制造技术的探索。
BAE系统比利时运营总监Anthony Gregory评论道：“欧洲战斗机国家和合作伙伴公司全力支持比利时确定的基本安全利益，包括先进制造业。”
比利时空军的最终报价将在2018年2月前交付，预计2023年至2030年期间由获胜的候选人交付34架新飞机，每年以四架或五架飞机的速度运送。比利时F-16更换计划的预算约为35.73亿欧元（42.5亿美元）。
编译自：3ders.org
自从今年早些时候宣布取代老旧的F-16飞机中的54架以来，比利时的欧洲国家竞争对手一直在争夺，希望成为比利时新的战斗机供应商。
在这四架飞机中，只有洛克希德的F-35仍然是一个重要的竞争者，而另一个候选者是由艾莱尼亚·阿马奇（Leonardo），空中客车公司和BAE系统公司开发的双引擎多用途战斗机“欧洲战斗机台风”。 Eurofigher的报价是由英国政府支持的。
起初，有传言说美制洛克希德F-35是成为比利时下一架战斗机的明显最爱（有人甚至认为这个“竞争”是洛克希德有利的），但现在看来这个比赛是开放的，使台风战机能够炫耀自己的能力。
BAE和Asco Industries之间达成的一项新协议将帮助Eurofighter公司的案例，两家公司将合作开发先进制造和工程技术来改善台风。该协议在佛罗里达州Zaventem的Asco总部签署，涉及3D打印，复合材料和工艺以及其他先进制造和工程技术领域的探索。
英国国防采购部长哈里特·鲍德温（Harriett Baldwin）议员监督了英国政府对比利时的提议。 这个提议得到其他欧洲战斗机国家的支持：德国，意大利和西班牙。
有了这个最新的协议，Asco似乎有可能成为这些中心的另一个贡献者，其中一个将在法兰德斯，另一个在瓦隆。这些中心将成为增材制造研究的中心，以及其他先进制造技术的探索。
BAE系统比利时运营总监Anthony Gregory评论道：“欧洲战斗机国家和合作伙伴公司全力支持比利时确定的基本安全利益，包括先进制造业。”
比利时空军的最终报价将在2018年2月前交付，预计2023年至2030年期间由获胜的候选人交付34架新飞机，每年以四架或五架飞机的速度运送。比利时F-16更换计划的预算约为35.73亿欧元（42.5亿美元）。
编译自：3ders.org