lng模型的制作是一种理性化,艺术化的制作。它要求模型制作人员,一方面要有丰富的想象力、高度的概括力和精细的观察力；另一方面要熟练地掌握lng模型制作的基本技法。只有这样才能通过理性的思维,艺术的表达,准确而完美地制作lng模型。
 

 

lng模型虽然还没有像其他模型那样形成系列，能够展示出行业发展的历程，但是它们已经不只是工业产品，更能体现现代海洋文化的美观。因此，对lng模型的收藏不但成为一种时尚，也成为一种文化行为。

 

专业运输lng模型种类：主要分为球罐形和薄膜形两种。

 

1、球罐形lng船：所谓球罐型LNG船就是说LNG是储存在球型贮罐内的LNG船，常见的球罐型LNG船由4或5个球形贮罐以及支撑其的船体组成。球罐型贮罐系统为挪威Moss Maritime公司的专利技术，该型贮罐采用AA5083的铝合金制造。外形为一球体，球体外采用的一种绝缘是镶板式聚胺酯泡沫。在球体的赤道上安装支承围裙，支承围裙是通过爆炸成型的特殊构件（铝合金和不锈钢相连接）它与船体结构相连，以减少热的传导。对于十四、五万立方米的LNG船，最大贮罐的球体内径超过40m，空罐总重量约900吨左右。所谓球罐型LNG船就是说LNG是储存在球型贮罐内的LNG船，常见的球罐型LNG船由4或5个球形贮罐以及支撑其的船体组成。

 

2、薄膜形lng船：所谓的薄膜型LNG船就是以船体直接作为储存LNG贮罐的LNG船。常见的薄膜型LNG船包括MKIII型和NO.96型两种，其货舱围护系统采用的均为法国GTT公司的专利技术。所谓的薄膜型LNG船就是以船体直接作为储存LNG贮罐的LNG船。常见的薄膜型LNG船包括MKIII型和NO.96型两种，其货舱围护系统采用的均为法国GTT公司的专利技术MKIII型LNG船的液货舱系统包括两层薄膜和绝缘：主层的薄膜采用1.2mm厚的压筋型不锈钢薄板，压筋的目的是为了释放温度和结构应力；采用的是由中间为铝合金薄膜两面为玻璃纤维布制成的“三明治”结构；此次层薄膜可与主层和次层绝缘预制在一起，加快船上施工的进度，该绝热材料为增强聚胺酯泡沫。

 

秀美是一家以展览展示、模型智造以及3D打印设计与服务为核心业务，集研发、设计、制造于一体的高新技术企业。公司深耕海洋文化、航空航天及工业设计生产领域十余年，始终秉承 “秀所思，美所见”的企业理念，以科技赋能各行业文化传播，不断研发最新的3D打印技术及材料应用，于2013年成立3D打印中心和在线打印平台品牌“aau”，引领和推动行业发展。如果您有需要，欢迎联系我们，期待与您合作。