LNG船舶的内部构造
什么是LNG?LNG（Liquefied Natural Gas）即液化天然气，是天然气 原料经过预处理，脱除其中的杂质后，再通过低温冷冻工艺形成的 低温液体混合物。LNG船就是储存、运输液化天然气的船舶。
物理性质：LNG无色、无味、无毒、无腐蚀性，比重小，体积约为同量气态天然气体积的1/625。
因此它具有经济高效、安全可靠、灵活方便且清洁环保的优点。
LNG产业链
生产、运输、销售三大环节
在上游环节中， 气田产出天然气，并将天然气进行简单的处理加工；
在中游环节中， 液化厂将处理加工后的天然气液化，由LNG船舶的运输至LNG接收站；
在下游环节中， 接收站将接收到的LNG进行再气化后进行销售，并最终通过管道输送给用户。
特点
①运输量大 ②投资成本高 ③技术要求和可靠性要求高 ④只能进行 LNG 运输
大型远洋LNG运输船
中小型LNG运输船
舱容小于10万方，范围多在1000m³到80000m³的LNG运输船。主要适用于中、短距离运输。
特点
①运量大 ②经济效益高 ③运输灵活 ④营运周期短
中小型LNG运输船
移动式LNG加注船
具有加注功能的一类LNG运输船。其解决了水面作业船舶LNG机动加注的问题。
特点
①方便灵活，极少占用码头资源
②经济效益高
③加气方便、安全可靠
移动式LNG加注船
LNG燃料动力船
以LNG作为船舶主要动力燃料的船舶。
特点
①清洁环保，氮氧化物和二氧化碳排放量少
②可以杜绝硫化物和细小颗粒等其他有害物的排放
③经济效益高，节约燃料成本
④续航能力弱，安全性较差
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