布加迪开发世界上最大的3D打印钛制动钳
随着汽车行业的3D打印技术逐渐从快速原型应用转向最终阶段生产，布加迪汽车公司是利用该技术所提供的最新技术的公司。作为大众汽车子公司的法国奢侈品制造商，随着世界上第一台3D打印制动钳的发展，达到了一个重要的里程碑。自今年年初以来，布加迪一直与德国3D打印公司Laser Zentrum Nord进行合作，并将在未来几个月的某个时间开始批量生产车辆试验。
全新的3D打印刹车卡钳是为高档运动车布加迪Chiron而生产的，这款车已经在世界上拥有最强大的制动器。布加迪Chiron还使用了一台四缸涡轮增压8.0升W16发动机，价值250万英镑的豪华车可以在2.5秒内达到令人印象深刻的62英里每小时，最终达到最高时速261英里。在去年的法兰克福国际汽车展（IAA）第67届年会上，该车在仅42秒的时间里从站立起步达到400公里/小时，创下了世界纪录。
在此前的成功基础上，选择了先进的3D打印技术来生产新型凯龙的最新制动钳模型，以减轻以前结构的重量。钛与铝相反，这些零件将成为制造车辆上安装的最大制动卡钳，每个前卡钳上有八个钛活塞，每个后卡上有六个钛制活塞。
建筑的新仿生设计结合了最小的重量和最大的刚度。每毫米能够承受125kg的压力，卡钳仅重2.9kg，而目前使用的铝部件重量为4.9kg。
布加迪汽车公司技术开发部门新技术主管Frank Gotzke表示：“在产量方面，这是用增材制造方法生产钛的最大的功能部件，每个人都会对这个部件感到惊讶，尽管尺寸很大，但从技术上讲，这是一个非常令人印象深刻的制动钳，而且看起来也很棒。
新组件的概念是由布加迪工程师创建的，之后将设计模型发送给Laser Zentrum Nord进行3D打印。汉堡的3D打印专家进行了工艺模拟，支撑结构的设计，实际打印以及部件的处理。附加制造的制动钳由钛的整体制成，使用400瓦激光器制造。钛粉沉积在总共2,213层中以产生3D部分，其在3D打印过程中加热到700摄氏度，持续大约45小时。
总生产时间大约为三个月，包括最初的设计阶段和后期处理完成的触摸，一旦3D打印卡尺被送回，布加迪的团队也进行了这一切。
这款3D打印卡尺应该是布加迪车型技术上先进的改进之一。 Gotzke说：“车辆的开发是一个永无止境的过程，在布加迪尤其如此，在我们不断的开发工作中，我们一直在考虑如何使用新的材料和工艺来使我们现有的模型更好，以及未来如何我们品牌的车辆可以设计。“
编译自：3ders.org
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